Inženierzinātņu skaidrojums: izplūdes sistēmas un kā palielināt veiktspēju

Ja jūs domājat, ka lielāka izplūdes sistēma nozīmē lielāku jaudu, jūs maldāties. Šeit ir viss, kas jums jāzina par izplūdes sistēmām un to, kā palielināt veiktspēju .

Nav nekas nepareizs, izvēloties izplūdes gāzi, pamatojoties uz to, kā tas izklausās vai izskatās, ja, protams, jūsu mērķis ir padarīt to skaņu/izskatīties labāk. Tomēr, ja jūsu mērķis ir palielināt veiktspēju, tas ir cits stāsts. Sadalīsim to trīs sadaļās:

1. Kādas ir izplūdes caurules daļas?
2. Kāpēc būtu jāuzlabo izplūde?
3. Testa rezultāti, kas iegūti, modernizējot automobiļa izplūdes gāzu sistēmu: vai tas ir tā vērts?

Ja neesat pazīstams ar izplūdes gāzēm, šajā rakstā ir aprakstīti pamati:

1. Kādas ir izplūdes gāzu daļas?

Izplūdes kolektors/galvene
Šis ir pirmais kontaktpunkts izplūdes gāzēm pēc tam, kad tās izplūst no cilindra galvas. Tas ir arī bieži modernizēts elements, kurā smagie lietie kolektori tiek nomainīti pret cauruļveida galvenēm. Ideja par jaunināšanu uz izplūdes galveni parasti ir saistīta ar izplūdes caurules diametra palielināšanu, kā arī izplūdes gāzu attīrīšanas palielināšanu, labvēlīgi izlīdzinot izplūdes impulsus.

Katalizators
Šī ir ierīce, kas ļauj jums joprojām elpot gaisu, kamēr jūs apmeklējat Losandželosu. Tas paņem no izplūdes gāzēm ienākošos NOx, CO un nesadegušos ogļūdeņražus un “pārvērš” tos daudz mazāk kaitīgos N2, O2, CO2 un H2O.

Cauruļvadu
Ideāli ir, ja izplūdes gāzes netiek sūknētas tieši zem automašīnas, piepildot salonu ar izgarojumiem. Jums būs nepieciešamas dažas caurules, lai novirzītu gaisu citur.

Resonators
Lai gan tā nav obligāta izplūdes daļa, tā bieži ir iekļauta, jo tā palīdz novērst troksni. Rezonatori darbojas, noraidot skaņas viļņus un izslēdzot viens otru, un parasti tie ir noregulēti noteiktai frekvencei, kurā motora troksnis ir skaļš vai nevēlams.

Kaklauts
Ir daudz veidu trokšņa slāpētāju, taču mērķis ir gandrīz vienāds: novērst troksni. Viens no visizplatītākajiem veidiem, kā tie darbojas, ir gaisa plūsmas novirzīšana. Pa ceļam izplūdes gāze iet caur porainām caurulēm, kas ļauj izplūdes gāzēm izvērsties skaņu slāpējošā materiālā, samazinot troksni, kas beidzot izplūst no izplūdes caurules.

2. Kāpēc izplūdes gāze būtu jāuzlabo?

Kad es pētīju savas automašīnas izplūdes sistēmas uzlabošanu, mans sākotnējais mērķis bija vienkārši noskaidrot, vai tas kaut ko maina. Vai veiktspēja palielināsies vai samazināsies? Ir svarīgi saprast, ka izplūdes gāzu izplūdes ātrums ir viens no galvenajiem tā veiktspējas elementiem. Kad jūsu dzinējs strādā ar zemiem apgriezieniem minūtē, izplūdes gāzu daudzums ir mazs, tāpēc ātrums, kas izplūst no izplūdes gāzēm, ir mazs. Jūs varat palielināt šo ātrumu, izmantojot mazāku cauruli, taču tas radīs ierobežojumu lielākam apgriezienu skaitam.

Izplūdes gāzu attīrīšana padara izplūdes sistēmu efektīvāku, jo, izplūdes gāzēm izplūstot no dzinēja (no katra dzinēja izplūdes gājiena), jums ir augsta spiediena zona, kas vada izplūdes impulsu, kam seko zema spiediena zona (ar pāreju). . Šis zemā spiediena laukums palīdz izvilkt nākamo izplūdes impulsu, kas nozīmē, ka virzulim ir mazāk darba, kad tas izspiež izplūdes gāzes. Galu galā mērķis ir panākt ātrāko izplūdes ātrumu ar vismazāko ierobežojumu (kas, protams, nav tik vienkārši, kā uzrakstīt šo teikumu).

Visa ideja ir palielināt izplūdes gāzu diametru, palielinoties dzinēja radītajam izplūdes gāzu daudzumam. Tas samazina ierobežojumus un nodrošina lielāku plūsmu. Ja esat mainījis dzinēju, jums būs jāmaina arī izplūdes gāze, lai nodrošinātu lielāku gaisa plūsmu.

3. Testa rezultāts no Perodua Myvi 1.5L NA jaunināšanas. (AKA: Daihatsu Sirion 1.5 Sport.)