Max Racing Exhaust BSW tips
Augstas veiktspējas rezonators ar zemu ierobežojumu tiešo dizainu. Maksimāli palielināti zirgspēki un piedāvā skaņas līmeņa samazināšanu un dziļu basu toņu skaņas. Īpaša izturība ar augstas kvalitātes nerūsējošā tērauda iepakojumu. Iztur līdz pat 1000 celsija lietošanas grādiem.
- Ekstrēmi Ilgstoši.
- Iztur līdz 1000 grādiem pēc Celsija.
- Sausa dziļa toņa izplūdes skaņa un drona samazināšana.
- Paredzēts, lai absorbētu lielāko daļu izplūdes drona skaņas viļņa.
Īpašības un priekšrocības
• Taisnas plūsmas dizains.
• 100% metināta konstrukcija.
• Pārklāts ar metāliski zilu/pulētu nerūsējošo tēraudu.
• Apaļa un ovāla trokšņa slāpētāja forma ar vairāku garumu izvēli.
• Piemērots gan atmosfēriskiem (NA), gan turbodzinējiem.
N/A dzinējs ar automātisko/manuālo pārnesumkārbu:
- Ieplūde 1.75 collas → 1.0 l (1000 cc) līdz 1.6 l (1600 cc)
- Ieplūde 2 collas → 1.7 l (1700 cc) līdz 2.0 l (2000 cc)
- Ieplūde 2.25 collas → 2.1 l (2100 cc) līdz 2.4 l (2400 cc)
- Ieplūde 2.5 collas → 2.5 l (2500 cc) līdz 4.6 l (4600 cc)
- Ieplūde 3″ → 4.7L virs vai SAZINIETIES AR MUMS
*Šī tabula ir paredzēta oriģinālajām automašīnu atsauksmēm, ja jums bija vai plānojāt ECU jaunināšanu vai lielāku turbo vai dzinēju turpmāku modifikāciju, lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu konsultāciju.
Turbodzinējs ar automātisko/manuālo pārnesumkārbu:
- Ieplūde 1.75 collas → 0.8 l (1000 cc) līdz 1.1 l (1200 cc)
- Ieplūde 2 collas → 1.2 l (1300 cc) līdz 1.6 l (1600 cc)
- Ieplūde 2.25 collas → 1.7 l (1700 cc) līdz 1.9 l (1900 cc)
- Ieplūde 2.5 collas → 2.0 l (2000 cc) līdz 3.5 l (3500 cc)
- Ieplūde 3 collas → 3.6 l (3600 cc) lielāka vai modificēta, lūdzu SAZINIETIES AR MUMS
*Šī tabula ir paredzēta oriģinālajām automašīnu atsauksmēm, ja jums bija vai plānojāt ECU jaunināšanu vai lielāku turbo vai dzinēju turpmāku modifikāciju, lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu konsultāciju.
